АРМАТУРНЫЕ КАРКАСЫ

Что такое арматурные каркасы? Это то, без чего немыслимо производство современного железобетона. А также они используются в дорожном строительстве. Прочность железобетонных изделий напрямую зависит от всех этапов изготовления армокаркасов. Главным принципом нашей фирмы является жёсткий контроль качества на всех этапах производства и проверка соответствия изделий ГОСТам. 

Прежде всего арматурные каркасы применяются для повышения прочностных характеристик строительных конструкций, для уменьшения прогибов и предотвращения возникновения трещин. Плюс ко всему армокаркасы позволяют снизить вес конструкции, а это позволяет сэкономить на строительстве в целом.   

Основной метод соединения металлических стержней в каркасе – контактная сварка. Это гораздо более технологичный  и прочный способ соединения, чем вязка. Сырьём для каркасов служит проволока Вр-1, круг, металлопрокат, катанка.

Плоские каркасы – это основа прочности и лёгкости лнейных конструкций, а пространственные повышают функциональность объемных изделий.

Арматурная сетка.

Широко применяется в дорожном строительстве и при возведении зданий и сооружений. Эта продукция к тому же в несколько раз увеличивает показатель сейсмостойкости зданий, антикоррозионную устойчивость, что в конечном счете повышает срок эксплуатации конструкций. В таких отраслях промышленности, как машиностроение и транспорт, широко применяется сетка с ячейками 100*100. Этот вид сетки изготовлен из гладких стержней металлической проволоки, соединенных между собой. Расположены они перпендикулярно друг другу, образуя таким образом ячейки, прямоугольные либо квадратные. Размер ячеек от 50 до 250 мм. Сетку скручивают в рулон, либо нарезают на полотна. По способам изготовления сетка бывает сварной или с механическим соединением. Механически сетка соединяется при помощи муфт.

Далее идет разделение плоской и рулонной сетки на дорожную и кладочную. Стоит отметить, что при механическом соединении стоимость сетки значительно снижается, так как не расходуется время и материалы на сварку. Муфты бывают обжимными, клиновидными, болтовыми и скобовыми. Механически соединенная сетка нашла свое применение также при возведении мостов и опор, так как она вполне прочная и гарантирует надежность этих конструкций. 

В зависимости от поставленных в строительстве задач нужно выбирать разную сетку: по размеру ячеек, по наличию покрытия, по толщине проволоки. Сетка с мелкими ячейками (50*50), изготовленная из тонкой проволоки без покрытия, используется для штукатурных работ. Сетка из толстой проволоки с крупными ячейками размером 150*150 применяются для ограждений. В соответствии с весом сетки и с качеством проволоки разнится и цена за нее. Сетку можно изготовить на заказ любых размеров и типа. Часто фирмам приходится сталкиваться с мелкими заказами частных лиц на изготовление сеток для проведения мелкомасштабных работ. В таких случаях изготовление сетки будет значительно дороже, так как речь идет об индивидуальном заказе. Вес сеток невелик, благодаря подбору оптимального способа сварки и диаметра поперечного сечения проволок.

  Использование арматурной сетки в дорожном строительстве позволяет значительно улучшить качество дорожного полотна, ведь, как известно, в России проблема некачественных дорог стоит достаточно остро. На место будущей дороги кладут сетку, заливают бетоном. Эти мероприятия снижают процесс образования трещин и выбоин на дороге, а также позволяют сделать поверхностный слой ровным.

В итоге можно сказать, что арматурная сетка имеет многочисленные достоинства, что делает ее незаменимой при стяжке перекрытий, заливке бетона, стяжке полов, возведении кирпичных стен, в строительстве мостов, для упрочнения конструкций. А производительность работ увеличевается до 12 раз! Заказав арматурную сетку, Вы сэкономите и время, и деньги!